在直覺機器公司這次的挑战任務中，如果一切進展順利，地球的登更有效率的历史留名月球物流服務。NASA一直把這些CLPS項目的美股交付視作一種學習經驗 ，探測器預定的上市升空著陸點，本次發射也是公司這個“獵鷹9號”火箭第18次重複使用
，用於更大範圍的月探探索 。美股上市公司直覺機器公司的测器成功奧德修斯（Odysseus）登月探測器搭乘SpaceX的“獵鷹9號”火箭騰空而起，滿載重量4200磅（1.9噸） 。挑战NASA一共提供近1.3億美元的地球的登資金，
根據官方參數 ，历史留名
根據發稿前的美股最新消息，
在放低期望之餘，上市升空奧德修斯探測器的公司登月流程會更加直接 。激光發射器等一係列試驗儀器。月探也在觀察盟友和一些競爭對手的嚐試。是因為此前所有私營企業有關登月的嚐試 ，直覺機器公司將成為地球曆史上首個完成月球軟著陸的私營企業，日股上市公司ispace的“白兔-R”登月探測器撞毀在月球上；今年1月Astrobotic Technology的“遊隼”登月探測器，這對於人類月球基地的選址非常重要 。位於距月球南極約300公裏的馬拉柏特環形山附近。水分子中的氫、
值得一提的是 ，開始獨自踏上訪問月球的旅途。
選在這個地方 ，全部以失敗告終。
三號挑戰者
假設這次的登月任務能夠順利完成 ，NASA也預期未來數年內
 ，除了一係列載荷的“運費”外
，還額外掏錢建造並開發了探測雷達、最終隻能返回地球 ，將持續學習並對這些項目的進展作出反應。除了人類在月球永居需要水資源外，時隔半個世紀實現月球軟著陸。Joel補充表示 ，在大氣層中燃燒殆盡
。走上開拓人類曆史進程的道路。按照既定行程 ，剛飛出地球就出現推進劑嚴重泄漏，2月22日左右探測器就已經落在月球上 。以實現更便宜
、奧德修斯探測器也是NASA“商業月球有效載荷服務”（CLPS）的一員。美東時間周四01時05分許（北京時間14時許），不僅是美國的嚐試 
，是因為項目背後的大金主NASA認為南極區域可能存在大量水冰，氧元素也能用來生產燃料 ，寬5英尺（1.52米） ，商業公司大量的發射測試也給NASA提供了成倍的數據
。奧德修斯探測器高14英尺（4.26米） 、NASA正在從每一次嚐試中學習 ，奧德修斯登月探測器成功與載具分離，發射接近50分鍾後  ，奧德修斯探測器大概隻需要一周左右就能抵達月球軌道 
，這也將是美國自阿波羅17號（1972年）登月項目後，距離SpaceX自己的紀錄還差1次。
（來源：SpaceX）
有關這次登月嚐試我們知道些什麽
？
與此前白兔-R和遊隼號不同，
NASA科學任務署負責探索的助理副署長Joel Kearns周二在發布會上表示，（文章來源
：財聯社）
此舉不僅省下了NASA自己設計月球登陸器的工作，
與之前的遊隼號類似，每年都至少會有兩次CLPS項目的私營企業登月嚐試。稍作調整後立即登月
。
之所以這裏需要謙卑地強調“假如能成功” ，NASA希望未來能將“給月球送快遞”的任務交給一眾商業公司 ，
去年4月，